¿BUSCAS ALGO CONCRETO?

Llámanos al teléfono:  +34.675.475.376

O por email ó formulario, aquí

Necesitas DESPIECES de equipos para REPUESTOS, DESCÁRGATELOS AQUÍ

REDUCTORES ROSSI


Reductor reducteur Rossi gearbox

Reductor Rossi con motor y reductora - Recambio y repuestos engranajes.
reductores de ejes paralelos y ortogonales (MN2 ≤ 7 100 daN m)
17 Tamaños (50 ... 360)
Potencia nominal  PN2  0,212 ÷ 2 700 kW 
Par nominal  MN2  ≤ 7 100 daN m
Relación de transmisión  iN  2,5 ... 12 500



10 Tamaños (400 ... 631)
Potencia nominal  PN2  16 ÷ 3 650 kW
Par nominal  MN2   90 ... 400 kN m
Relación de transmisión  iN  8 ... 315


reductores de ejes paralelos y ortogonales (MN2 90 ... 400 kN m)


reductores de sinfín
14 Tamaños (32 ... 250)
Potencia nominal  PN2 0,01 ÷ 67 kW
Par nominal  MN2  ≤  1 900 daN m
Relación de transmisión  iN 10 ... 16 000



16 Tamaños (200 ... 696)
Potencia nominal  PN2  0,046 ÷ 560 kW
Par nominal  MN2  ≤  20 000 daN m
Relación de transmisión  iN 12,5 ... 3 000


reductores planetarios
reductores coaxiales
16 Tamaños (32 ... 180)
Potencia nominal  PN2 0,082 ÷ 117 kW
Par nominal  MN2   ≤  1 000 daN m
Relación de transmisión  iN  6,3 ... 6 300



7 Tamaños
Potencia nominal  PN2  0,6 ÷ 85 kW
Par nominal  MN2  ≤ 1 180 daN m
Relación de transmisión  iN 10 ... 25


reductores pendulares


reenvíos de ángulo
7 Tamaños (80 ... 320)
Potencia nominal  PN2   0,16 ÷ 500 kW
Par nominal  MN2   ≤ 600 daN m
Relación de transmisión  i   1 ... 6,25

 

   

 

Reductores y motorreductores coaxiales.

 

Reductores y motorreductores de sinfín corona.

- Pot: 0.09kW a 75 kW   - Pot: 0.09kW a 55 kW
- Par < 900 kgm   - Par < 1900 kgm
- Vel: 0.44 a 707 rpm   - Vel: 0.056 a 400 rpm
     

 

Reductores y motorreductores de ejes ortogonales con engranes cónicos.

 

Reductores y motorreductores de ejes paralelos con engranes helicoidales.

- Pot: 0.09kW a 160 kW   - Pot: 0.09kW a 160 kW
- Par < 7100 kgm   - Par < 7100 kgm
- Vel: 0.071 a 224 rpm   - Vel: 0.071 a 224 rpm
     

 

Motovariadores mecánicos.

 

Reductores y motorreductores pendulares.

- Pot: 0.12kW a 45 kW   - Pot: 0.6kW a 85 kW
- Par < 3150 kgm   - Par < 1180 kgm
- Variación R5   - Rel. int: i = 10 a 25
     
 

Reductores y motorreductores   Cabrestante con motor
para giro de torre grúa, con   hidraúlico y eléctrico.
engrane integrado.   - Capacidad 500 a 10000 kg.
Motor eléctrico e hidraúlico.   - Vel: 13 a 70 m/min.
     
 

Reductores y motorreductores coaxiales de sistema planetario.

  Reenvios de engranes cónicos espirales.
- Pot: 0.09kW a 50 kW   - Pot: 0.09kW a 50 kW
- Par < 61000 kgm   - Par < 61000 kgm
- Vel: 0.05 a 400rpm   - Vel: 0.05 a 400rpm
     
   

Reductores y motorreductores para velocidades muy lentas.

   
- Vel: 0.005 a 0.05 rpm    
 

 



                 



  MRV   100 ÷ 250   UO2A
(UO2D)
 

Moto-reductor sinfín-corona (con o sin motor), con posición de los ejes a 90 grados. Tamaños 100-250 con la versión UO2A.

LA ejecución  UO2D significa que tiene sinfin extendido a partir del tamaño  100...

 
                   

  MRV   32 ÷ 81   UO3A
UO3D
 

Motoreductor sinfín-corona (con o sin motor), con posición de los ejes a 90 grados.

Para los tamaños 32÷81 en su forma UO2A se sustituyó por la forma  UO3A a partir del catalogo A 99. Las dos formas se diferencian solamente en la forma de fijación de los equipos. La forma UO3D significa que es un reductor con sinfin extendido.

 
                   

  MRIV   32 ÷ 250   ...  

Moto-reductor corona y sinfin con un pre-reductor (precopia) de engranajes cilíndricos.

 

 
                   

  MR2IV   40 ÷ 126   ...  

Moto-reductor sinfin-corona con dos pre-reductores (precopias (2I)) de engranajes cilíndricos.

 

 
                   



  RV   32 ÷ 250   ...  

Reductor sinfín-corona. Con características iguales a la serie MRV, pero tiene eje macho de entrada.

 
                   



  RIV   32 ÷ 250   ...  

Moto-reductor sinfín-corona con una pre reductor (I) de engranajes cilíndricos.

NOTA: no existe la serie R2IV


G05

 
  RI
R2I
R3I
  50 ÷ 360   UP2A
UP3A
 

Reductor de ejes paralelos con 1, 2 ó 3 trenes de engranajes cilindricos. (i,2i,3i).

 
                   
G05

 
  MR2I
MR3I
MR4I
  50 ÷ 360   UP2A  

Reductor de ejes paralelos con 2, 3 ó 4  trenes de engranajes cilindricos. (2i,3i,4i).


G05

 
  RCI
RICI
RC2I
  50 ÷ 360   UO2A
UO3A
 

Reductor ortogonal con engranajes cónicos y 1 ó 2 trenes de engranajes cilindricos (rci, rici, rc2i).

 
                   
G05

 
  MRCI
MRICI
MRC2I
MRC3I
  50 ÷ 360   UO2A
UO3A
 

Motoreductor ortogonal con engranajes cónicos y 1, 2, ó 3 trenes de engranajes cilindricos.



                 
E04

 
  R2I
R3I
  50 ÷ 180   UC2A  

Reductor coaxial de producción (después de 1997) con 2 (2i) ó 3 (3i) trenes de engranajes cilíndricos. Su carcasa permite su fijación del tipo universal (uc2a) con patas arriba y abajo, así como brida de anterior.

 
                   
E04

 
  MR2I
MR3I
  50 ÷ 180   UC2A  

Motoreductor coaxial de producción (después de 1997) con 2 (2i) ó 3 (3i) trenes de engranajes cilíndricos. Su carcasa permite su fijación del tipo universal (uc2a) con patas arriba y abajo, así como brida de anterior.


ES07

 
  MR2I
MR3I
  0 ÷ 7   PC3E  

Motoreductor coaxial de nueva generación, compacto, de elevadas prestaciones.


TX06

 
  HF   63..315S   230.400  

Motor-Freno de parada, eléctrico desde 0.045 hasta 110kw en 2, 4 y 6 polos. También en dos velocidades.

 
                   
TX06

 
  FO   63..315S   230.400  

Motor-Freno. Con características eléctricas de la serie hf pero mayor poder de freno.