Los motorreductores de ejes paralelos especialmente delgados proporcionan una solución óptima para los espacios reducidos. Como están disponibles en varias formas y versiones, pueden utilizarse en muchos ámbitos de aplicación. Los motorreductores de ejes paralelos de SEW-EURODRIVE se utilizan habitualmente en las aplicaciones de la técnica de transporte y de procesos. Se puede elegir entre las versiones con patas, con brida y desmontable. Si necesita realizar tareas de posicionamiento precisas, los reductores de ejes paralelos también están disponibles en una versión con juego reducido.

Versiones posibles:

Los reductores de piñón cónico de SEW-EURODRIVE proporcionan un rendimiento elevado, superior al 96 %, en ambas direcciones de par y en todas las velocidades de entrada. Y aseguran este elevado rendimiento a largo plazo: el engranaje es resistente en servicio continuo y garantiza un accionamiento con un par elevado, que no sufre desgaste. Nuestros motorreductores de piñón cónico son, gracias a su excepcional rendimiento, accionamientos cónicos que ahorran energía. Asimismo, como tienen una larga vida útil sin necesidad de mantenimiento, pueden utilizarse en una amplia gama de aplicaciones tanto con motores de CA asíncronos como con servomotores síncronos y asíncronos. También están disponibles en versión con juego reducido para realizar tareas de posicionamiento precisas

Versiones posibles:

Los motorreductores SPIROPLAN^® son motorreductores de ejes perpendiculares robustos y con engranaje SPIROPLAN^®. La diferencia con respecto a los reductores de tornillo sin fin está en la combinación de materiales del engranaje acero-acero, que permite unas relaciones de engranaje especiales, y la carcasa de aluminio. Gracias a ello, los motorreductores SPIROPLAN^® resultan muy silenciosos, ligeros y no sufren desgaste. Gracias a su diseño especialmente corto y a la carcasa de aluminio, pueden realizarse soluciones de accionamiento muy compactas y ligeras. El engranaje libre de desgaste y la lubricación permanente permiten un funcionamiento prolongado y sin mantenimiento. Gracias al llenado de aceite independiente del diseño, los motorreductores SPIROPLAN^® se pueden utilizar en todas las posiciones de montaje sin necesidad de variar la cantidad de aceite. Las posibilidades de montaje son múltiples gracias a que presentan las mismas distancias entre orificios en las superficies de las patas y frontales, así como las mismas alturas de ejes en estas zonas.

Versiones posibles:

Los reductores de tornillo sin fin de SEW-EURODRIVE son combinaciones de engranajes cilíndricos y tornillo sin fin, por lo que presentan un rendimiento mucho mejor que los reductores de sólo tornillo sin fin. Gracias a su excelente rentabilidad y a la adaptación individual de par y velocidad, pueden utilizarse en muchos ámbitos distintos. Estos motorreductores tienen una gran relación de reducción en la etapa de tornillo sin fin y un funcionamiento especialmente silencioso, por lo que pueden realizar tareas sencillas con costes bajos.

Versiones posibles:

Los motorreductores RM con moyú de cojinete prolongado son una variante especial de los motorreductores de engranajes cilíndricos. Están especialmente diseñados para las aplicaciones de agitación y admiten unas cargas radiales y axiales, así como momentos de flexión muy altos. El resto de datos corresponden a los de los motorreductores de engranajes cilíndricos estándar.

El programa de motorreductores de engranajes cilíndricos abarca todos los tamaños y potencias posibles y permite realizar de forma óptima cualquier tarea de accionamiento. Asimismo, los reductores de varias etapas ofrecen una característica especial en el caso de que se requiera una instalación de peso reducido: gracias al uso de la fundición de aluminio, los modelos R07, R17 y R27 son especialmente ligeros e idóneos como accionamientos satélite y para el uso en estructuras de máquinas ligeras. Para llevar a cabo tareas de extrema precisión, los reductores de engranajes cilíndricos también están disponibles en una versión con juego reducido.

Los reductores de una sola etapa RX57 hasta RX107 ofrecen uan solución compacta para instalaciones con velocidades de salida elevadas.

Los accionamientos del rango de pequeñas cargas son muy silenciosos y cumplen las normas de la directiva C1 (VDI RL-3643). Funcionan con un acoplamiento conmutable de gran fiabilidad y comportan las siguientes ventajas:

HW30

70

5600

13

7.3 ... 67

8.2 ... 75

20 × 35

25 × 35

HS40

130

6500

13

2.7 ... 75

7.28 ... 201

20 × 35

25 × 35

Precisamente en el rango de grandes cargas existe una clara tendencia a que las cargas admisibles sean cada vez más elevadas. SEW-EURODRIVE se ha basado en el mayor rendimiento de los reductores de piñón cónico frente al de los reductores de tornillo sin fin para ampliar la serie de productos HK. Actualmente los accionamientos para aerovías con reductor de piñón cónico (serie HK) son adecuados para soportar cargas por rueda de hasta 40000 N. El consumo de energía reducido se nota especialmente en la combinación con el sistema de transferencia de energía sin contacto MOVITRANS^®, que garantiza un funcionamiento aún más rentable.

HS41

185

10000

13

4.4 ... 120

–

–

7.28 ... 201

25 × 35

HS50

300

15000

18

28

4.4 ... 120

5.4 ... 151

–

7.28 ... 201

30 × 60

35 × 70

HS60

600

25000

28

4.0 ... 116

5.1 ... 145

6.1 ... 175

7.56 ... 217.41

45 × 90

HK30

200

10000

13

8.3 ... 68

–

–

13.1 ... 106.38

25 × 35

HK40

400

18500

18

28

6.7 ... 72

8.3 ... 90

–

12.2 ... 131.87

30 × 60

35 × 70

HK50

600

25000

28

6.1 ... 66

7.6 ... 83

9.1 ... 100

13.25 ... 145.14

45 × 90

HK60

820

40000

32

6.1 ... 66

7.6 ... 83

9.1 ... 100

13.22 ... 144.79

55 × 110

Serie de reductores resistente y universal que se adapta de forma óptima a cada circunstancia mediante etapas de par precisas. La sistemática modular completa sienta nuevas bases en lo que respecta a la disponibilidad y ofrece muy amplias posibilidades de aplicación p. ej. en instalaciones de transporte, molinos de bolas y agitadores. Los reductores de aplicación, como p. ej. de elevadores de cangilones, redondean el programa.

Los reductores industriales de la serie MC son reductores de engranajes cilíndricos y reductores de par cónico muy compactos. La serie MC cubre con 7 tamaños diferentes el rango de pares desde 6 hasta 48 kNm. Esta construcción en ejes paralelos le ofrece grandes libertades en la concepción de la instalación y requiere sorprendentemente poco espacio. Campos de aplicación para reductores MC: p. ej. técnica de transporte, transporte de cargas pesadas, mezclado, accionamientos de traslación de grúas, trituradores. Hay una versión con distancia entre rodamientos aumentada y eje de salida reforzado basada en esta serie.

Los reductores de engranajes cilíndricos y los reductores de par cónico pertenecientes a la serie ML son la plataforma ideal para las aplicaciones individuales, orientadas al cliente y con una variedad de posibilidades de conexión de los diferentes módulos. Con ello, estos reductores son difíciles de superar en cuanto a flexibilidad y variabilidad. Está disponible una variedad de módulos tanto en el lado de entrada como el de salida. La serie ML cubre con 5 tamaños diferentes el rango de pares desde 180 hasta 680 kNm. Campos de aplicación para reductores ML: minería, construcción de grúas…

Hasta hace bien poco era casi imposible encargar motorreductores planetarios de este rango de potencia a partir de un catálogo. Nuestra serie P se ha aproximado de forma decisiva a este ideal. Los reductores han sido construidos de tal forma que el motorreductor está conectado directamente antes del reductor planetario. Se prescinde de acoplamientos caros en espacio y costes, bridas intermedias y campanas adaptadoras. La serie P cubre con 9 tamaños diferentes el rango de pares desde 24 hasta 359 kNm. sectores de aplicación de los motorreductores P En todos los casos en los que se deben mover pesos grandes a baja velocidad.

Esta serie se caracteriza por el rodamiento de lubricación permanente y libre de mantenimiento, combinado con la elevada densidad de potencia de las etapas finales planetarias. Se aplica mayoritariamente para índices de reducción elevados y velocidades de salida bajas. Las opciones de equipamiento típicas para estas aplicaciones, como sistemas de estanqueidad y variantes de lubricación especiales, brazos de par y balancines completan el programa que se emplea especialmente en transportadores de paletas, cargadores de ruedas de paletas y accionamientos de pescantes de grúas.